Z jakich materiałów powstają maszyny rolnicze?

Maszyny rolnicze odgrywają kluczową rolę w produkcji żywności na całym świecie. Ich konstrukcja i materiały, z których są wykonane, mają bezpośredni wpływ na wydajność, trwałość i koszty eksploatacji. W tym artykule przyjrzymy się bliżej, z jakich materiałów powstają maszyny rolnicze oraz jakie cechy mają te materiały.

Jakie metale stosuje się w produkcji maszyn rolniczych?

Stal jest najbardziej powszechnym metalem stosowanym w produkcji maszyn rolniczych, ze względu na swoją wytrzymałość, elastyczność i odporność na korozję. Stosuje się różne stopy stali, takie jak stal nierdzewna, stal konstrukcyjna czy stal sprężynowa. Aluminium również jest często używane w konstrukcjach maszyn rolniczych, zwłaszcza w tych elementach, gdzie liczy się redukcja masy. Miedź i mosiądz są stosowane głównie jako elementy łączące oraz w układach hydraulicznych i pneumatycznych. Tytan natomiast jest wykorzystywany do produkcji części o wysokiej wytrzymałości i lekkości, choć jego zastosowanie jest ograniczone ze względu na wysokie koszty.

Oczywiście, tworzywa sztuczne są coraz częściej stosowane w maszynach rolniczych, głównie ze względu na ich lekkość, odporność na korozję i niskie koszty. Polietylen, polipropylen, poliwęglan czy poliamid to tylko niektóre z tworzyw sztucznych używanych w tej branży. W przypadku maszyn rolniczych w Kutnie można zaobserwować zastosowanie tworzyw sztucznych m.in. w elementach osłonowych, zbiornikach czy obudowach. Tworzywa sztuczne są również stosowane jako izolatory termiczne i elektryczne.

Jakie materiały stosuje się w układach napędowych i hydraulicznych maszyn rolniczych?

W układach napędowych maszyn rolniczych kluczowe znaczenie mają łożyska, które muszą być wykonane z materiałów o wysokiej wytrzymałości i odporności na ścieranie. Stosuje się tu głównie stopy stali oraz ceramiki techniczne, takie jak azotek krzemu czy tlenek cyrkonu. W układach hydraulicznych natomiast ważną rolę odgrywają uszczelki i przewody, które muszą być wykonane z materiałów odpornych na działanie olejów hydraulicznych oraz wysoką temperaturę. Tutaj najczęściej stosuje się kauczuk syntetyczny, takie jak neopren czy nitryl, a także tworzywa sztuczne, takie jak politetrafluoroetylen (PTFE).